Lucht

In een hydraulische vloeistof kan lucht voorkomen in opgeloste en in vrije toestand. Opgeloste lucht zal geen probleem vormen, maar vrije lucht zal een probleem worden als het door systeemcomponenten gaat. Het kan drukveranderingen veroorzaken die de lucht samendrukt en een grote hoeveelheid warmte produceren in kleine luchtbellen. Deze warmte kan zowel de additieven als de hydraulische vloeistof zelf vernietigen.

Verlies van energie
Als de hoeveelheid vrije lucht een bepaald niveau bereikt, heeft dit een negatief effect op de productiviteit van het systeem. Bij het ontwerp van hydraulische systemen gaat men ervan uit dat de vloeistof niet comprimeerbaar is, terwijl lucht het volume van de vloeistof verandert. Dit komt doordat de compressibiliteit van lucht tot 20.000 maal groter kan zijn dan die van de vloeistof. Bij de aanwezigheid van lucht moet een pomp meer energie uitoefenen doordat het die lucht moet comprimeren en is er dus minder energie over om het systeem te bedienen. Een systeem in deze staat wordt beschouwd als ‘spongy’.

Lucht in zowel de opgeloste als de vrije staat is een potentiële bron van oxidatie, waardoor de corrosie van metalen delen wordt versneld. Beiden produceren oxiden die de vorming van vuildeeltjes en slib bevorderen. Als niet wordt voorkomen dat oxiden worden gevormd en deze worden daarna niet verwijderd zullen slijtage en storingen toenemen.

Schade

• Verlies van vermogen
• Afname van de pompopbrengst
• Verlies van smeereigenschappen
• Hogere bedrijfstemperaturen
• Schuimen van de olie
• Chemische reacties

Bronnen

• Systeem lekken
• Binnendringen van lucht via de pomp afdichtingen
• Vloeistof turbulentie in het reservoir

Preventie

• Systeem ontluchtingskleppen
• Positieve toestroom naar de pomp
• Goed gedimensioneerd reservoir
• Luchtzeef in de retourleiding

De RMF vacuüm dehydration units zijn hoogst efficiënt in het ontgassen van olie.
Wilt u meer weten? Bel dan 0180 62 13 13 (NL) / 03 218 62 25 (BE) of neem contact op.